據地產站4月8日報導，規劃逾30年的北環綫主線正式拍板上馬，行政長官會同行政會議今日(2025年4月8日)批准北環線主線鐵路方案，將興建一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與古洞站，屆時繁忙時段來往兩站交通時間，由現時需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘，目標是於2034年完成主線的工程。
早在1994年已經提及興建北環綫概念，按照現時方案，北環綫項目分兩個階段推展，第一階段興建古洞站已於2023年9月動工，目標在2027年竣工，第二階段為北環線主線，涉及興建一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與古洞站，並於凹頭、牛潭尾和新田設三個中途站。
北環線主線的詳細規劃與設計已大致完成，前期工程亦已經開展，目標是於2034年完成主線的工程。
政府發言人指，北環線主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線一帶土地的發展潛力，並會連接現有的屯馬線及東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路，大大改善現有鐵路網絡之間的連接。
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