據地產站12月20日報導，運輸及物流局與運輸署今日（12月20日）就北都的智慧綠色集體運輸系統招收意向書，以收集市場意見，全長約16公里，將採用專用道路無軌列車設計，將在2025年2月28日（星期五）截止。
運輸及物流局發言人指，洪水橋／厦村及元朗南的智慧綠色集體運輸系統，土木工程拓展署已於今年5月展開項目第一階段道路工程的勘查研究和設計工作，透過提交意向書，可進一步掌握市場意向及能力，並非項目招標或採購過程的一部分。目標是於2026年招標及於2027年批出項目合約，會繼續探討不同的採購模式，並考慮從意向書所收集的意見，檢視縮短項目整體推展時間表的可行性。
該智慧綠色集體運輸系統全長約16公里，大部分為專用道路，在系統與主要及繁忙路段的交界處將採用分層分隔的安排，採用環保路面模式，無需實體軌道，貫通洪水橋／厦村和元朗南新發展區，將連接屯馬線洪水橋站和天水圍站、輕鐵頌富站和泥圍站，以及現有和將會在區內興建的公共運輸交匯處。
該運輸系統將會由政府會負責項目的道路基建設施工程，並建議由單一機構負責承擔項目餘下的工作，包括在約20至30年的合約期內營運系統，在合約期結束時按需要將處於良好運行狀態的系統移交政府。政府會探討項目的資助方案，包括批出在擬建車廠用地的物業發展權。
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