據地產站6月7日報導，路政署向屯門區議會提交文件，11號幹線（元朗至北大嶼山段）走線方案，目標是於2033年或以前全綫通車，即提早3年啟用，署方預計在整組策略性幹道落成後，在早上繁忙時間使用11號幹線，將會比使用屯門公路節省約25分鐘出市區。
近年掃管笏屬新樓供應重鎮，隨著交通基建進一步提升，同區新盤可望直接受惠，當中由長實及新地合作的飛揚，共分2期發展共涉800伙，項目累售699伙，套現約35億元。整個項目僅餘約100伙待售，而項目第一期預計將於明年第一季入伙。
此外，路勁發展的管翠路18號，屬同區另一個大型新盤項目，正待批預售樓花同意書，項目命名為凱和山，提供693伙，分層戶提供開放式至4房，另有逾10幢洋房，最大涉5房間隔。
至於由新地及興勝創建合作的掃管笏項目，位於新地旗下項目星堤的對面，早前已完成補地價，補地價金額涉26.83億元，以項目總樓面約61.36萬平方呎計，每呎樓面補價約4,373元。
項目位於掃管笏路及管翠路交界，比鄰新地所發展的樓盤星堤，因為被外界視為「星堤2期」，項目在2019年獲城規會批出發展方案，獲准以地積比率約2.6倍，興建7幢住宅及2幢會所，總樓面約61.36萬平方呎，將提供1,326伙。
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