據地產站4月22日報導，洪水橋／厦村新發展區達成區內首宗換地申請協議，為新地及恒地合作的第34B區住宅地按發展商估算項目落成後，可提供約2,300伙。
該地皮原先的最終換地期限為3月31日，地政總署指出，早前因應土地業權人要求，酌情把這原址換地申請的完成期限延長數星期至今天（4月22日），以便相關業權人之間就換地申請達成共識。
該用地位置交通方便，距離屯馬綫及港深西部鐵路（洪水橋至前海）的洪水橋站僅約200米，少於5分鐘步程，亦毗鄰洪水橋「片區開發」試點。屯馬綫洪水橋站預計於2030年竣工，而港深西部鐵路亦預計於2035年開通。屆時，從洪水橋出發到深圳前海只需約15分鐘。
經扣減業權人於換地附近為政府興建的休憩空間所需的2.86億元工程費用後，發展商需支付約16.68億元補地價。地皮可建樓面約116.3萬平方呎，即每呎補地價為約1,435元。
地政總署正處理區內其他5宗原址換地申請，其中4宗涉及洪水橋市中心的商業用地。因應政府檢視市中心商業用地的用途，在不影響洪水橋整體產業定位的前提下提供更多用途彈性，地政總署已把該4宗原址換地申請的完成期限由今年3月31日延遲至今年年底。
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