據地產站6月20日報導,貫穿彩虹、秀茂坪至藍田等區的東九龍智慧綠色集體運輸系統,政府正式刊憲,相關系統全長約7公里,擬設9個車站,將服務超過30萬的居住人口,預計於2033年或之前竣工。
相關系統全長約7公里,擬設9個車站,兩端終點站分別連接港鐵彩虹站及油塘站,走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北,服務觀塘上坡地區超過30萬的居住人口。
政府發言人說,東九龍智慧綠色集體運輸系統,為觀塘上坡地區提供便捷的接駁交通服務,便利市民前往港鐵彩虹站及油塘站,整體改善東九龍的交通,釋放發展潛力。視乎最終採用的系統方案,由寶達前往油塘或彩虹地區的車程預計約為10至15分鐘。
與路面交通相比,於繁忙時段乘搭東九龍智慧綠色集體運輸系統,估計每程可節省約一半時間。建造工程會在方案獲得批准後盡快展開,預計於2033年或之前竣工。
新系列最受惠應該是秀茂坪及安達臣一帶現時主要交小巴、巴士接駁到觀塘港鐵站的市民,其中秀茂坪一帶以公屋為主,而安達臣則有不少新居屋推出,包括正在揀樓的「居屋2024」安柏苑,以及房協將在今年第4季揀樓的峻然。
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